Tartalom
A Tudor áthelyeződik az élre, hogy megszerezze a Storert, akiknek már nem sok hazai pályájuk maradt a kedvencek között. Az Ineos is kíváncsivá válik, mivel a nagyon megbízható Jonathan Castroviejo, aki az élre igazol, hogy a brit csapatot mutassa be, szintén keresi a módját, hogy bármit is megtegyen. Fortunato először 11 km-es mászást tartott meg. De Bondt egy nappal az új szakítás után búcsút int a belga szakembernek. Tehát a legnehezebb az első 9 km-en belül, átlagosan több mint 9%-os meredekséggel. Az út hajlamos szétesni a legerősebb mászók számára, akik az új élvonalba érkeznek, de akár új csatát is kiválthat néhányukért a GC szakmában.
- Fél perc előnye van a mezőnyben, kissé hátrébb van.
- Del Toro növeli a közvetlen támadások számát az élen, Yates előretörhet, hogy másodikként léphessen a bázisodra, Carapaz pedig az utolsó helyen áll.
- Ez egy újabb izgalmas változás lehet az Ineostól, összhangban az új támadási megközelítésükkel.
- Nincs értelme nehéznek lennie most, a sok jövő vár ránk.
Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe) a szakasz felénél egy két másodperces rajtkockából induló bónuszt szerzett meg a korábbi Giro-bajnok reményeinek bizonyítékaként. A mezőnyben most már biztosak lehetünk. Az új Maglia Rosa is benne van a versenyben, @giuliocicco1, @romainbardet és @NickolasZukows2 (Q36) a második helyen búcsúznak az új versenytől. A Picnic-PostNL hirtelen átvette a vezetést, és Van Uden elindította sikeres támadását, hogy nagy győzelmet arasson a WorldTour-licenc megtartására törekvő csapatban.
Összefoglaló a fázisból: online sportfogadási vélemények
Ez egészen 50 km-ig tart a Brusciano-nál. Ezek a bónuszok kulcsfontosságúak lehetnek a verseny össznyereményében, és egy kicsit több izgalmat adhatsz hozzá online sportfogadási vélemények , hogy segítsd a szokásos pályaszinteket. A középtávú sprintek idén jelentősen átalakultak a Giro-n, mivel a nagyágyú, a Red Bull egy új Red Bull km-t szponzorál. Tom Pidcock az ötödik szakaszon az új emelkedőt célozta meg, és szűken lemaradtál az új győzelemről, végül harmadikként végeztél.
Van Aert belép Yates látóterébe, most hagyja, hogy parancsnokát a zöld mezhez húzza. A Visma-Book motorkerékpár eddig tökéletesen játszott. Micsoda hihetetlen változás a belgától, hogy legyőzte a legújabb üldözőket. A legújabb egyesült arab emírségekbeli versenyzők ma Del Torónál vannak, de dühösek, és a rádióba kiabálnak. Robbie McEwan a TNT-n azt mondja, hogy Del Toro soha nem nézett ki kínosan, miközben gyorsította a tempót.
A Polti-VisitMalta egyetlen versenyzője vezeti az új mezőnyt, olyan okokból, amelyek jelenleg ismertek a Polti-VisitMalta számára, és egyedül is vezethet Polti-VisitMalta. Két Picnic-PostNL versenyző és egy nagyszerű páros vezeti a Polti-VisitMalta kerékpárosaitól távolabb eső Tonale legújabb, rendkívüli mezőnyét. Egy jó 25 kilométeres múlt vár rájuk a szerencsére kihalt utakon. Carapaznak mindössze 47 másodpercet kell szereznie, amikor úgy dönt, hogy elveszi a pirosat Yatestől, ami félretéve néhány Tudor-korú versenyzőt, akik megpróbálják életben tartani a teljes versenyt. Del Toro még csak a digitális fejtől van, de a srác időt fogy, ahogy a kilométerek ketyegnek. Egan Bernal az út egy biztonságos szakaszán sérült, mivel a kerékpárosok voltak az időmérőn, miközben a kamatláb csökkent.
Vendrame, Bardet, Fortunato és te, Steinhauser 25"-et biztosít a többi csapatnak a splitben, akik egyáltalán nem üldözik és nem is működnek együtt vele. Bardet és Fortunato 17"-re vannak a szakadék fennmaradó szakaszán. A szünet egy pillanatot ad, mivel maga a Mr. Breakaway, Manuele Tarozzi (VF Group-Bardiani CSF-Faizane) is közvetlenül a saját szökésük mögött van. Rochas van a legközelebb ahhoz, hogy ma kiválassza a sokadik ütést. Nagyszerű gödörrel rendelkezik, ami nagyon veszélyes lehet a GC számára, mivel a Piganzoli egy lelkes, legképzettebb mászó, aki a 43"-es mélységben a 12. helyen áll. Quintana valójában a 24. a 2'44"-es mélységben.
Giro d'Italia szakasz kezdete, és perceket kell majd találnod
Az új ecuadori versenyzőnek közel negyvenöt perce van hátra, most már a zöldön is motorozhat, és még több mint 5 kilométert kell megtennie a versenyért. Roglic kiesett a versenyből, Giulio Pellizzari pedig talán már az új támadásnál is a Red Coloured Bullért küzdött, és 45. másodpercet szerzett a GC kategóriában. Ayuso most több mint egy percre van Del Toro mögött az ösvény előtt. Fortunato nagyot támadott a szökésben, miután 11 km-t hátralévő Santa Barbara-i szakaszon futott be. Egy sor bukás és körülbelül három kiesés (Tarling, Roglič és Martinelli) után a friss ég végre kiesett a Giro d'Italián.
Formális kezdés
Míg a szakasz után felérünk a hegyekbe, a mai első 100 km sík terepen indul. Ez lehetőséget adhat bizonyos nem hegymászóknak arra, hogy kiélvezzék a napi szünetet, és előnyt szerezzenek a túrázás előtt. A legújabb kerékpárosok már eltávolodtak a nem hivatalos kezdők sorából. Íme egy pillantás a mai szakasz jellegére, amely magában foglalja a hírhedt Monte Grappa és a Passo Dori megmászását, mielőtt az Asiago-hegységbe érünk.
Egyesült Arab Emírségekbeli utazás Élő terhelés
Roglič eddig megelőzte Adam Yates-t, McNulty-t és Bernalt a GC-n, ami sokkal több kerékpárost fog jelenteni. Egymás mögé fog kerülni Arensman, te pedig Caruso a GC-dig. Az új útvonalak rosszul fogadják, és keményen kell versenyezned a piacon. Az új GC-versenyzőknek vigyázniuk kell, nehogy megfagyjanak. Eddig kiváló Girót produkált, a megoldásával végigment, de a kieséses próba általában az Achilles-ínját sújtja.
Del Toro hamarosan azzá válik, de Hoole győzelme már beigazolódott. Hamarosan teljes körű beszámolót teszünk közzé ezen az oldalon, köszönjük, hogy ma regisztráltál az Egyesült Államokba. Simon Yates (Visma-Rent a bike) nemrégiben már ott volt, így a cégünk már biztosan a top 10-ben van. Ikertestvére, Adam, az Egyesült Arab Emirates-XRG-től, most először futott 38 másodperccel Josh Tarling idejéhez képest.