Cikkek
Az új motorokhoz való alkalmazkodóképességük, például a Hondától a Ducatira való átállásuk, szabadságot és élményt nyújt. Versenyzői hozzáállása azonban számos sérülést okozott, amelyek hatással voltak a textúrájára. Még ezen nyomások ellenére is Marquez megosztó, mégis legendás profil marad a sportban, figyelemre méltó elszántságával és káprázatos teljesítményével. Az új, 2025-ös MotoGP szezon megpróbál még agresszívabb lenni a legutóbbi rekordhoz képest, az Argentin Nagydíj pedig izgalmas bemutatót jelentett a tehetség és az izgalom számára. A rajongók izgatottan várják az újabb Mayor Premio YPF Energia De Argentina futamot, mivel a motorosok továbbra is a bajnoki címre törekszenek.
Események: 10bet üdvözlő ajánlat
- A motorosok és te is azonnal a repülőtérre indultok, hogy megkezdjétek legújabb, egész napos utazásotokat Portimaoból Termas de Rio Hondoba.
- Olaszországban Bagnaia kulcsszerepet játszott a Ducati legutóbbi bajnoki győzelmeiben, precizitásával, vezethetőségével és megingathatatlan textúrájával.
- A szigorú motorsport-hangulatért a versenypálya közelében található, friss Hiking Provincial a szurkolók körében népszerű.
- 2019-ben először tér vissza Argentínába és a Termas de Rio Hondo pályára az új MotoGP iparági cím.
A legújabb verseny ideje létfontosságúvá teszi – tekintsd, az egyik rajongóvá, mivel az év kezdete rengeteg gyanút vet fel, ha erről a játékról van szó. Négy versenyző – Savadori, Fermín Aldeguer, Somkiat Chantra, Ai Ogura és Pedro Acosta – debütál a MotoGP Argentínában; köztük Savadori, akik korábban már versenyeztek a pályán ifjúsági kollekcióban. Argentína a közelmúltban egy olyan pálya volt, amely dacolt a hagyományos pályákkal, és izgalmassá tette a MotoGP versenyeket; de a világjárvány előtt egészen más történet volt.
Az argentin versenyhelyzettől távol kialakult káosz veszélyezteti a Repsol Honda csapat legújabb versenyzőjét.
Nagy fejlemények történtek, hogy Joan Mir végignézte, ahogy az új #36-os szorosan lemarad az első tízről Argentínában, pénteken – huszonnégy óra múlva visszatér a kétszeres versenygyőzteshez. Egyetlen Joan Mir maradt, hogy megfeleljen a pénteki szokások új, rugalmas követelményeinek a… bővebben. A legújabb profik a Honda HRC Castrol csapattal távoztak, miután Joan Mir a 10. rajthelyről a nyolcadik helyre hajtott a Sprintből, Luca Marini pedig megpróbálta megszerezni az utolsó tizedik helyeket, hogy csapattársa megelőzze. Szombaton egy újabb magas vége volt Joan Mirnek, aki a Q1-ből rajtolt… bővebben. Az új csapatok állása a standard szakaszon elért teljesítményen alapul, és versenyzőket lehet cserélni; a szabadkártyás nevezések nem jogosultak.
Az Argentin Nagydíj újabb kihívással szembesült, ahol az elmúlt öt versenyen spanyolok tették meg a leggyorsabb kört. Ismét Marquez jó választás lehet a MotoGP 10bet üdvözlő ajánlat Argentína és az akkori modellek közötti leggyorsabb kör megtalálásához. A gyártók közül a Honda rendkívül sikeres lehetett ebben a sorozatban. 19 győzelmet arattak a legtöbb kategóriában, míg a Yamaha egy messze következő, hét győzelemmel. Marquez új hírneve csak segíteni fogja a Hondát abban, hogy kiterjeszthesse új hatalmát. Az utóbbi időben ezt a versenyt a japán márka szerezte meg, amely Crutchlow-val és Marquez-zel vezeti a címeket.
1953 és 1960 között az új Argentin Nagydíjat a „Zero. 2” pályán rendezték meg, az óramutató járásával megegyezően, 1954-től pedig az óramutató járásával ellentétes irányban. 1971 és 1973 között az új csata a „Zero. 9” pályán zajlott, amely nagyjából megegyezik az új „Zero. 2” pályával, de a Tobogan utáni új szakaszon, amelyet lerövidítettek, és az új Horquilla pálya erősebbé és kisebbé vált. 1995 és 1998 között az új verseny a kanyargós „Zero. 6” pályán zajlott, de az S alakú Los Mixos sikán legújabb belső szakaszát használva. Azok számára, akik a lelátó egy részén ülnek a kezdő- és záróversenyen, a megfelelő amerikai felépítésű változatban élvezhetik a kihelyezett étel- és italválaszték előnyeit, míg azok, akik a legújabb Turn első lépcsőfokán dolgoznak, élvezhetik az Austin belvárosára néző kilátást. De ha szeretné testközelből látni az új versenyeket, látogasson el az új Stadion részlegre a Transforms 15/16-nál. Miután sportesemény-hírmédia-ismeretekkel végzett, Robert csatlakozott a Crash.web-hez, hogy vezesse a 2021-es WorldSBK tudósítását, miközben a MotoGP sajtótájékoztatóját is vállalta.
1958-ban Stirling Moss újabb győzelmet aratott, a Fangio közösségének utolsó előtti versenyén. Ez volt az alapvető Formula–1-es győzelem, amivel bajnokságot lehetett nyerni egy jó hátsó- vagy középmotoros autóval, és az elsővel, aki magánautót birtokolt. Fangio idősebb évei és egy másik argentin versenyző, José Froilán González visszavonulása, valamint a Perónból való száműzetést (1955-ben) követő változékony vezetői testületek miatt az új Argentin Nagydíj 1961-ben több mint egy évtizedre eltűnt az F1 versenynaptárából. Ahogy az év eleji thaiföldi Nagydíj esetében is, a pole pozícióból induló Marcnak is egy másik remek hétvégéje volt, amely a keddi sprintet is elvesztette, így a MotoGP versenyzők bajnoki rangsorában 16 pontos előnnyel áll Alex előtt. A FIM női motocross világbajnoki cím 2025-ben várhatóan fél tucat fordulót fog lebonyolítani, az évnyitó futammal a Riola Sardo versenyen kezdődnek, izgalmas hangvételt adva a küzdelemnek. Ezt követően az új WMX címsorozat Európa-szerte turnézik, sorozatokkal Spanyolországban, Németországban és Hollandiában, Arnhemben, majd szorosan követi az új, elődöntős Törökország.
A GPOne szerint az új Argentin Nagydíj veszélyben van, és hamarosan lefújják, ugyanazokkal az aggodalmakkal, mint az új magyar futam, ami rávilágít a következő szezon menetrendjével kapcsolatos új hiányosságokra. A korábbi magyarországi körös sikere és a lenyűgöző védekező argentin drive-inje két jelentős győzelem volt ahhoz, hogy mindössze második évében iparági bajnok legyen. Villeneuve végül hét versenyt nyert 1997-ben, és körülbelül három dologgal javította a címet. Schumacher Jr. veszélyes áttörést ért el a versenysorozat hátsó részében. Fisichella már elég időt töltött a célegyenesben, mielőtt megpördült és feladta a versenyt.
A 140 millió dolláros bevételnek és a várhatóan 150 látogatót vonzó Buenos Aires gazdasági szempontból ismét a világsport fellegvárává válik. A 100-as autópályán Dél-Amerika is kiemelkedik, ahol két nagydíjat rendeznek, Argentína az új Brazíliára nevezett autóval, és a 2026-os Goiâniában megrendezésre kerülő autóverseny-sorozatra is készülnek. Az új Autódromo Oscar és Juan Gálvez, örökzöld és legendás autóversenyző, készen áll egy újabb epikus szerepre.